蔵書情報
この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。
この資料に対する操作
カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。
いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。
この資料に対する操作
電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
書庫状態 |
1 |
中 央 | 5100730467 | 一般 | 帯出可 | 537// | 自動書庫 | 在庫 | 入庫中 |
2 |
中 央 | 6300045781 | 一般 | 帯出可 | 537.0/ヨシ/ | 自動書庫 | 在庫 | 入庫中 |
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1000010313104 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
自動車激震25時 |
書名ヨミ |
ジドウシャ ゲキシン ニジュウゴジ |
副書名 |
世界戦争の現場検証 |
著者名 |
吉田 信美/著
|
出版社 |
NTT出版
|
出版年月 |
1993.9 |
ページ数 (枚数) |
261p |
大きさ |
20cm |
分類記号 |
537.09
|
内容紹介 |
日米欧の経営陣の一斉交替、常勝日本車の敗退、名門企業の戦略転換、韓国・チェコ・中国の台頭など、未来大変化に急襲されている世界自動車戦争を現場検証する。 |
著者紹介 |
1932年埼玉県生まれ。東京大学文学部卒業。実業之日本社に勤務し、88年退職、現在自動車経営開発研究所長。著書に「激闘する自動車産業」「フォードの逆襲」など多数。 |
件名1 |
自動車工業
|
内容細目表:
戻る